běh, běžecké boty a maraton - fórum behej.com a behy.cz

Čau larry. Je to tak, že jsou dva druhy destiček. Sintrované a organické. Organické jsou měkčí, což znamená, že lepé zabrzdí kotouč. Jejich životnost je však nižší než u sintrovaných. Sintrované mají ve své směsy částečky kovu, čímž jsou tvrdší. Tzn., že zabrzdí kotouč o něco pomaleji, ale zase o něco déle vydrží. Montují se spíše do hydraulických brzd narozdíl od organických, u nichž bývá použití v "běžném" ježdění u mechanických kotoučovek.

teda sorry za OT, ale jestli nemáš cyklokrosové kolo, tak nejspíš nemáš cantilevery, ale klasické čelisťové brzdy. Cantilever bylo označení pro předchůdce V-braků, jde v podstatě o samostatné "páčky" se špalky spojené lankem ve tvaru Y. Já je na horáku, protože je staršího data, mám.

To Oslík....
to víš no
Pátral jsem a pátral, až jsem něco vypátral. Komicky jsem si odpověděl sám, protože jsem si říkal, že to třeba ještě někoho bude taky zajímat.
Byl jsem je včear zajet a začíná to konečně brzdit. Akorát jsem nedávno okusil hydraulickou, tak nevím, jestli se s tím spokojím
I když ta hydr. je možná zbytečná, pokud člověk nejezdí sjezdy. Ovšem i MTB závody mají někdy dlohé prudké sjezdy s velkými kameny, kde si člověk neustále přibržďuje. To je pak nápor na předloktní svaly.
Jinak kotoučovka by měla lépe brzdit za mokra a zvlastní zkušenosti mohu říci, že i v zimě v mínusových teplotách a ve sněhu umí kolo dobře zastavit.

Výhoda kotoučů - můžeš mít "rozkopané" kolo a pořád můžeš normálně brzdit. Do mechanik jsem nešel z důvodu údržby - bowdeny se ti zanesou v podstatě stejně rychle jako u véček. Akorát není vůbec problém na písčitém podkladu odpálit destičky za jeden závod za mokra (to ale véčka už nebrzdí vůbec). Měním cca jednou do roka destičky - víc dělat nemusím, což je pro mě jako nešiku okolo údržby naprosto uspokojivý stav :-)

Já teda lanko měním až když mi praskne. Jednou se mi to stalo před sjezdem a vzhledem k tomu, že to bylo v mých divokých létech, kdy jsem jezdil jen se zadní brzdou, tak jsem se trochu odřel... Je fakt, že na v-brake musíš mít vycentrovaný kolo, ale problémy se sněhem, jak píše Ječmínek, jsem nikdy neměl... Já taky za zimu jezdím jednou dvakrát, tak je to o něčem jiném... Co se kotoučovek týče, tam je zase nebezpečí, že to člověk položí, ohne kotouč a hotovo (i když v takovém případě je stejně většinou konec závodu i tak)...
Stejně je neskutečné, jak rychle jde vývoj v oblasti kol a vlastně všude, když nad tím tak přemýšlím... Hydtraulické brzdy - kdo by o tom před pár lety věděl?

Editoval Oslík (2007-06-01 18:52:42)

2 Ječmínek: Už mlčím, jsem evidentně hodně mimo... Moje občasné vyjíždění je přímo úměrné znalostem z této oblasti...