V čem se liší crossové modely od modelů na tvrdší povrchy? Já běhám povrchy půl na půl (asfalt x polní lesní cesty).Můžou se např.boty na tvrdší povrch zničit běháním v terénu a naopak?
Dík za odp.
Offline
V odpružení, stabilitě, materiálu (silniční většinou více větrají a krosové zase chrání před kameny apod.) a určitě ještě v něčem. Silniční boty by neměly v terénu utrpět žádnou újmu. Jedině, že bys uklouzl a utrpěl újmu Ty. :-) Ale krosovky na silnici netlumí a rychle se sešlapávají (podle mé jediné zkušenosti).
Editoval Advid (2006-09-14 10:28:30)
Offline
no s tím tlumením bych to neviděl tak černě, třeba asics Trabucco jsou zuper, ale je pravda, že podrážka je měkčí.
Z vlastní zkušenosti - neběhám v takovým terénu aby to silničky nezvládly, bahnu se vyhnu, kaluž přeskočím a plot radši podlezu
.
Pokud naběháš to samý prd jako my, tak si kup boty cross na podzim-zima-jaro.
A pak na silnici jaro-léto-podzim.
takže záleží kdy si je chceš koupit a hlavně kdy chceš běhat. --- to jsme ti moc neporadili co? ![]()
Editoval trava (2006-09-14 10:40:39)
Offline
Keram psal:
V čem se liší crossové modely od modelů na tvrdší povrchy? Já běhám povrchy půl na půl (asfalt x polní lesní cesty).Můžou se např.boty na tvrdší povrch zničit běháním v terénu a naopak?
Dík za odp.
Boty se od sebe urcite lisi hodne, tak jak pise Advid, krosove boty jsou delane tak, aby vydrzeli pripadne oderky od kamenu, korenu, nepropusti vodu, jsou proste vic pevne a hlavne maji diky sve tvarovane podrazce lepsi zaber na meksim povrchu. Podrazka je prizpusobena terenu stejne jako napriklad pneumatika. Silnicni bota, stejne tak silnicni pneumatika se v terenu bude klouzat a nebude mit takovy zaber.
Offline
Ještě detail. Mám krosovky i silniční a i do terénu beru stejně silniční. Jen, když předpokládám, že bude fakt hodně bahna a vody, tak beru krosovky.
Offline
Já mám hlavně silniční a když se běží lesem, tak to musí nějak přežít. Nejlepší nápisy na botech jsou ty typu: "Nesmí přijít do styku s vodou" - tak asi když začně pršet, tak to začnu těm botám vysvětlovat, že maji problém?
Jinak slyšel jsem kladné hodnocení na Mizuna - poskytují i odpružení i stabilitu, ale nevím. Dobrou terénní botou je New Balance, jen je trochu těžší. V zimě jsem v ní měl pocit, že drží stopu i na uklouzaném sněhu, ale to je asi blbost...
Offline
Keram psal:
V čem se liší crossové modely od modelů na tvrdší povrchy? Já běhám povrchy půl na půl (asfalt x polní lesní cesty).Můžou se např.boty na tvrdší povrch zničit běháním v terénu a naopak?
Dík za odp.
Podle toho co píšeš,tak ti stačí silniční.Jsou pohodlnější než crossovky a nějaké té louži a blátu se vyhneš.Já crossovky mám jen na závody v orienťáku,protože mám rád do terénu užší boty a neuklouznou v prudkých kopcích.Ale kombinaci asfalt x polní,lesní cesty taky řeším silničníma.
Offline
keramik psal:
Keram psal:
V čem se liší crossové modely od modelů na tvrdší povrchy? Já běhám povrchy půl na půl (asfalt x polní lesní cesty).Můžou se např.boty na tvrdší povrch zničit běháním v terénu a naopak?
Dík za odp.Podle toho co píšeš,tak ti stačí silniční.Jsou pohodlnější než crossovky a nějaké té louži a blátu se vyhneš.Já crossovky mám jen na závody v orienťáku,protože mám rád do terénu užší boty a neuklouznou v prudkých kopcích.Ale kombinaci asfalt x polní,lesní cesty taky řeším silničníma.
Taky pouzivam temer porad boty silnicni, jen kdyz vybehnu v zime do snehu, kdyz je naledi nebo vyjmecne do tezkeho terenu do lesa si beru krosovy boty, ale to je hodne malo.
Offline
Ja zase pouzivam na vsechno NB M809GY, beham s nimi i dlouhe silnice a naprosto v pohode. Mozna jsou trosku tezsi, ale je to jenom o zvyku.
Offline
Stránky: 1